5115GNTraktor
- 3,6-l-Motor
- 120 PS (88 kW) max. Leistung (ECE-R120)
- Radstand: 2178 mm
- Breite: 1,3 - 1,8 m
- Schmale oder sehr schmale Kabine
- Neue Kabine mit Filtersystem der Kategorie 4 (Option)
Passend für Sie
Der Obst- und Weinanbau stellt ganz besondere Anforderungen an Ihren Fuhrpark. Deshalb bieten wir die Traktoren der Serie 5G in mehreren Versionen mit unterschiedlichen Außenbreiten, mit oder ohne Kabine und sogar als Modell mit niedrigem Profil an. Diese Kabine mit optionalem Filtersystem der Kategorie 4 wird Ihnen gefallen.
Hauptmerkmale
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Ideal für weit auseinanderstehende Rebenund Obstbaumreihen
Das perfekte Allroundtalent für den Obstbau
Für den Einsatz am Weinberg mit breiten Reihen
Für den Einsatz am Weinberg mit engen Reihen
Ideal für den Weinbau in Reben mit engem Reihenabstand
Die beste Wahl für Markisenkulturen
Für den spezialisierten Obstbau in Lauben- und Markisenkulturen
Mit Niedrigdachkabine für den Schutz vor tief hängendem Blattwerk
ZUGESCHNITTEN AUF IHRE AUFGABEN
Maßgeschneiderte Spezialtraktoren für verschiedene Sonderkulturen, das ist die Serie 5G. Für jeden Einsatzbereich gibt es den passenden Traktor.
5GF (BREITE SPUR)
Ideal für weit auseinanderstehende Rebenund Obstbaumreihen
5GF
Das perfekte Allroundtalent für den Obstbau
5GN
Für den Einsatz am Weinberg mit breiten Reihen
5GN (SCHMALE KABINE)
Für den Einsatz am Weinberg mit engen Reihen
5GV
Ideal für den Weinbau in Reben mit engem Reihenabstand
5GL (F)
Die beste Wahl für Markisenkulturen
5GL (N)
Für den spezialisierten Obstbau in Lauben- und Markisenkulturen
5GL KABINE (N)
Mit Niedrigdachkabine für den Schutz vor tief hängendem Blattwerk
AUF IHRE ANFORDERUNGEN ZUGESCHNITTEN
Der Leistungsbedarf richtet sich bekanntlich nach der Anwendung. Deshalb haben Sie bei jedem 5G-Spezialtraktor die Wahl zwischen fünf hocheffizienten Getrieben.
Das neue 30V/15R PowrReverser™ Getriebe mit elektrohydraulischer Hi-Lo-Schaltung und zusätzlichem fünften Gang ist für Kabinenmodelle über 75 PS erhältlich. EcoShift ermöglicht Geschwindigkeiten bis 40 km/h bei rund 1.700 1/min für geringeren Kraftstoffverbrauch und weniger Geräuschbelastung. Das PowrReverser™ Getriebe ist mit elektrohydraulischer Hi-Lo-Schaltung verfügbar, die bei allen Vorwärtsgängen für einen weichen, ruckfreien Gangwechsel sorgt. Das reguläre 24V/12R PowrReverser™ Getriebe mit vier Gängen ist für die 5075G Traktoren sowie die Traktoren mit offener Fahrerplattform über 75 PS erhältlich.
POWRREVERSER™
Das für die Traktoren 5GF, 5GN und 5GV überarbeitete PowrReverser™ Getriebe lässt Sie bequem die Fahrtrichtung wechseln, ohne die Hand vom Steuer nehmen oder das Kupplungspedal betätigen zu müssen.
ZUGESCHNITTEN AUF IHRE WERKZEUGE
Ihr 5G-Spezialtraktor verdankt seine Vielseitigkeit und Stärke einer eindrucksvollen Hubkraft.
FÜR UNTERSCHIEDLICHSTE ANBAUGERÄTE ENTWICKELT
Um die Hubkraft und Stärke optimal auszuschöpfen, stehen Ihnen eine Reihe erstklassiger Hydraulikoptionen zur Verfügung: zum Beispiel zwei mechanische Zusatzsteuergeräte, bis zu vier elektrohydraulische Zusatzsteuergeräte, ein Joystick zur bequemen Bedienung sowie eine dritte Hydraulikpumpe zur Steigerung der Gesamtförderleistung auf 114 l/min. Damit sind unsere 5G-Spezialtraktoren optimal für den Einsatz mit jedem hydraulisch betätigten Anbaugerät gerüstet, das Sie für Ihre Arbeiten im Obst- und Weinbau benötigen.
FLEXIBLER ZSGZUGANG
Der 5G kann mit bis zu vier Zusatzsteuergeräten (ZSGs) und optional mit zusätzlichen mittigen ZSG-Anschlüssen ausgestattet werden.
NEUE KABINE
Hier haben Sie alles bequem in Reichweite – dank brandneuem Dashboard-Design mit kontrastreichen Grafiken, hocheffektivem optionalem Kategorie 4 Filtersystem, neuen Pedalen und einem neu gestalteten ergonomischen Gangschalthebel.
Technische Daten
Technische Daten
| Motorbeschreibung | FPT F36 | |||
|---|---|---|---|---|
| Hubraum | 4 cylinders: 3.6 L 220 cu in. |
|||
| Motornennleistung | At 2300 rpm (97/68EC): 85 kW 115 hp |
|||
| Max. Leistung | At 1950 rpm (97/68EC): 88 kW 120 hp |
|||
| Nennleistung der Zapfwelle (in PS gemäß SAE) | ||||
| Maximale Zapfwellenleistung | ||||
| Getriebetyp | 18,6 mph | |||
| Nennfördermenge der Hydraulikpumpe | Base pump (steering and transmission control): 29,8 L/min 7,9 gpm Main pump (SCV and hitch): 66,8 L/min 17,6 gpm Optional third pump (hitch) : 29,8 L/min |
|||
| Heckkraftheberkategorie (SAE-Bezeichnung) | Category 2 | |||
| Gewicht der Grundmaschine |
Motordaten
| Beschreibung | FPT F36 | |||
|---|---|---|---|---|
| Motortyp | ||||
| Motorenfamilie | ||||
| Nenndrehzahl | 2300 rpm | |||
| Luftansaugung | Wastegate Turbocharger with Intercooler, Exhaust Gas Recirculation | |||
| Zylinderlaufbuchsen | ||||
| Abgasstufe | Stage V | |||
| Hubraum | 4 cylinders: 3.6 L 220 cu in. |
|||
| Abgasnachbehandlung |
Motorleistung
| Nennleistung | At 2300 rpm (97/68EC): 85 kW 115 hp |
|||
|---|---|---|---|---|
| Nennleistung der Zapfwelle (in PS gemäß SAE) | ||||
| Maximale Zapfwellenleistung | ||||
| Intelligent Power Management | ||||
| Leistungserhöhung | ||||
| Max. Leistung | At 1950 rpm (97/68EC): 88 kW 120 hp |
|||
| Motor-Spitzendrehmoment | ||||
| Zugleistung | ||||
| Anstieg des Zapfwellendrehmoments | ||||
| Kraftstoffeinspritzsystem und Regelung | Electronically controlled high-pressure common rail fuel system | |||
| Luftfiltertyp | Dual dry air filter (under the hood) |
Getriebe
| Reversierer | Mechanic Reverser or PowrReverser | |||
|---|---|---|---|---|
| Kupplung; nass/trocken | Heavy-duty dry clutch on Mechanic Reverser or Multi-disc wet clutch on PowrReverser | |||
| Kriechgang | ||||
| Typ |
Hydrauliksystem
| Typ | Open center hydraulic system | |||
|---|---|---|---|---|
| Pumpennenndurchsatz | Base pump (steering and transmission control): 29,8 L/min 7,9 gpm Main pump (SCV and hitch): 66,8 L/min 17,6 gpm Optional third pump (hitch) : 29,8 L/min |
|||
| Verfügbarer Durchfluss bei einem einzelnen hinteren Zusatzsteuergerät | Up to 60 L/min 15,8 gpm |
|||
| An vorderen SCVs verfügbare Durchflussmenge | ||||
| Anzahl der vorderen Zusatzsteuergeräte (SCVs) | ||||
| Joystick-Steuerung der Zusatzsteuergeräte | ||||
| Zusatzhydraulikfunktionen | ||||
| SCV-Bedienung | Mechanical or ElectroHydraulic SCVs | |||
| Anzahl der hinteren Zusatzsteuergeräte (SCVs) | ||||
| Anzahl der mittleren Zusatzsteuergeräte (SCVs) |
Heckkraftheber
| Lastsensortyp der Zugwiderstandsregelung des Krafthebers | Mechanical or Electronic hitch control | |||
|---|---|---|---|---|
| Fernsteuerventile verfügbar | ||||
| Kraftheberkategorie (SAE-Bezeichnung) | Category 2 | |||
| Maximale Hubkraft hinter den Koppelpunkten | Maximum lift capacity at hitching point: 26 kN | |||
| Hubkraft am Standardrahmen | Maximum lift capacity at 610 mm (24 in.) behind hitching point: 19 kN | |||
| Sensortyp | Top link draft sensing | |||
| Hinterachsen-Differenzialsperre |
Zugpendel
| Zugpendelkategorie | ||||
|---|---|---|---|---|
| Maximale Vertikallast | Fully retracted position: 736 kg |
Heckzapfwelle
| Typ | Single disc dry clutch on Mechanical reverser Multi disc wet clutch on PowrReverser | |||
|---|---|---|---|---|
| Motordrehzahl (bei Nenn-Zapfwellendrehzahlen) | 1917 rpm | |||
| Economy-Zapfwellendrehzahlen | 1643 rpm | |||
| Zapfwellendrehzahl beim Reversieren | ||||
| Verfügbarkeit Zapfwellenoption mit mehreren Drehzahlen | 540/540E or 540/1000 Optional Ground speed PTO | |||
| Verfügbarkeit Zapfwellenoption für Fahrgeschwindigkeit | ||||
| Zapfwellenbetätigung | Servo assisted engagement on Mechanical reverser Electrohydraulic engagement on PowrReverser |
Frontkraftheber
| Kategorie | ||||
|---|---|---|---|---|
| Stromversorgung | ||||
| Standardhubkraft | ||||
| Frontzapfwelle (PTO) | ||||
| Zapfwellendrehzahl |
Hinterachse
| Typ | Flanged type rear axle | |||
|---|---|---|---|---|
| Typ Endantrieb | Three point inboard planetary drives | |||
| Differenziallenkung | Electrohydraulic differential lock engagement | |||
| Achsentyp | ||||
| Bremsen, Typ und Steuerung | Hydraulic wet multidisc | |||
| Hintere Differentialsperre | Dog teeth type Optional wet clutch | |||
| Tragfähigkeit |
Vorderachse
| Typ | Mechanical front wheel drive (MFWD), Mechanical engagement on 15F/15R, Electrohydraulic engagement on HiLo | |||
|---|---|---|---|---|
| Vorderachs-Differenzialsperre | Limited slip differential | |||
| Tragfähigkeit |
Reifen
| Vorne | ||||
|---|---|---|---|---|
| Hinten | 340/85 R28 (13.6R28) or 380/85 R28 (14.9R28) | |||
| Spurweitenbereich | ||||
| Lenkkreis mit Bremsen | ||||
| Zentrale Reifendruck-Regelanlage (CTIS) | ||||
| Lenkkreis ohne Bremsen |
Laufkettenfahrwerke
| Spurweite | ||||
|---|---|---|---|---|
| Antriebsart | ||||
| Laufkettenbreite | ||||
| Mittlere Laufrollen |
Lenkung
| Typ | Open center, hydrostatic, flow metering steering valve |
|---|
Bremsen
| Hauptbremse (Fußbremse) | Yes | |||
|---|---|---|---|---|
| Hilfsbremse | Hand emergency brake | |||
| Parksperre | ||||
| Vierradantriebsbremse | Yes | |||
| Vorderachsbremsen | ||||
| Hilfsbremsen | ||||
| Hydraulische Anhängerbremsen | Optional dual-line hydraulic trailer brakes | |||
| Pneumatische Anhängerbremsen |
Elektrisches System
| Größe der Lichtmaschine | 120 amp | |||
|---|---|---|---|---|
| Batterieoptionen | 100 amp-hr | |||
| Glühbirnentyp des Fahrscheinwerfers (Halogen, Xenon, LED) | Halogen headlights | |||
| Glühbirnentyp der Rundumleuchte (Halogen, Xenon, LED) | Halogen beacon light | |||
| dB(A)-Einstufung für Rückfahralarm | ||||
| Kaltstartleistung, A | ||||
| Arbeitsscheinwerfer |
Fahrerplattform
| Überrollschutzaufbau, offene Fahrerplattform | n/a | |||
|---|---|---|---|---|
| Sitz | ||||
| Kabinenfederung | ||||
| Beifahrersitz | ||||
| Display | Integrated in the front console/dashboard | |||
| Radio | Radio preparation (including speakers, DAB antenna, and loudspeakers) | |||
| Kabineninnenvolumen | ||||
| dB(A)-Einstufung | ||||
| Glasfläche der Kabine | ||||
| Einstufung Sicherheitsglas | ||||
| Sicht nach vorne |
Abmessungen
| Radstand | 2155 mm Cab |
|||
|---|---|---|---|---|
| Gesamtbreite | fender to fender (outer): 996-2169 mm | |||
| Gesamtlänge | Including hood and drawbar: 4123-4191 mm 143,3 in. |
|||
| Gesamthöhe | Ground to top of ROPS: 2412-2587 mm Ground to top of cab: 2460 mm |
|||
| Bodenfreiheit des Zugpendels | ||||
| Vorderachse Mitte | ||||
| Ungefähres Versandgewicht, offen; Kabine |
Gewicht
| Gewicht der Grundmaschine | ||||
|---|---|---|---|---|
| Max. Ballast | ||||
| Zulässiges Gesamtgewicht |
Füllmengen
| Ölinhalt Kurbelgehäuse | ||||
|---|---|---|---|---|
| Kraftstofftank | 75 L Optional 100 L (Cab) L | |||
| DEF-Tank (Diesel-Emissions-Flüssigkeit) | ||||
| Kühlsystem | ||||
| Getriebe/Hydrauliksystem |
Wartungsfreundlichkeit
| Intervall für Motorölwechsel | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intervall für Hydraulik-/Getriebeölwechsel | ||||
| Intervall für Motorkühlmittelwechsel |
Frontlader
| Lader | ||||
|---|---|---|---|---|
| Hubkraft bei voller Höhe | ||||
| Maximale Hubhöhe | ||||
| Parallelführungsart |
Präzisionslandwirtschaft
| Lenksystem | ||||
|---|---|---|---|---|
| Telematik | ||||
| Ferndiagnose |
Verschiedenes
| AutoTrac™-Vorbereitung | ||||
|---|---|---|---|---|
| ISOBUS-Vorbereitung | ||||
| CommandCenter™-Videoeingänge | ||||
| Wegfahrsperre | ||||
| Bewertung für Seitenneigung | ||||
| Bewertung beim Bergauf-/Bergabfahren | ||||
| Herstellungsland | Italy |
Zusätzliche Informationen
| Erfassungsdatum | 9-May-22 |
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