X167 | Aufsitz-Rasenpflegemaschinen

Leistungsstarker Motor mit zuverlässigem Zweizylinder-V-Design

Zweizylinder-V-Motor

Hochwertiger Luftfilter

Der Zweizylinder-V-Motor mit 724 cm³ Hubraum und 12,36 kW bei 3.350 1/min bietet viel Leistung und Drehmoment, um auch schwierige Bedingungen beim Mulchen, Mähen und Einsacken zu meistern:

Das John Deere Easy Change™ 30-Sekunden-Ölwechsel-System für einen einfacheren, schnelleren und saubereren Ölwechsel.
Die Zweizylinder-V-Konstruktion sorgt für höheres Drehmoment bei geringeren Motorschwingungen und angenehmerem Laufgeräusch
Gusseiserne Buchsen erhöhen die Lebensdauer des Motors
Hängende Ventile sorgen für hervorragende Leistung und wirtschaftlichen Kraftstoffverbrauch

Motordrehzahlregler

Die elektronische Zündung ermöglicht ein schnelles Anlassen
Durch eine Rückstellfeder wird sichergestellt, dass der Fahrer den Handgashebel nicht aus Versehen in der Chokeposition lässt
Die Druckölschmierung sorgt für eine höhere Lebensdauer und längere Ölwechselintervalle
- Die Druckölschmierung ist außerdem wirkungsvoller, wenn der Traktor in Hanglage betrieben wird
Der große, qualitativ hochwertige Luftfiltereinsatz erhöht die Lebensdauer des Motors und lässt sich leicht warten

Kraftstofftank

Großer Einfüllstutzen

Das Fassungsvermögen beträgt 9 l
Die Öffnung des Einfüllstutzens mit großem Durchmesser befindet sich praktisch unter dem Traktorsitz

Der Tank lässt sich einfach ohne Verschütten befüllen.
Der Tankdeckel ist praktisch am Kraftstofftank angebunden.
Durch den abgedichteten Deckel können keine Dämpfe aus dem Tank entweichen.

John Deere Easy Change™ 30-Sekunden-Ölwechsel-System

John Deere Easy Change™ 30-Sekunden-Ölwechsel-System (nur X167)

Das John Deere Easy Change™ 30-Sekunden-Ölwechsel-System macht den Ölwechsel einfach, schnell und sauber. Das Wechseln des Öls ist so einfach wie das Andrehen eines neuen Ölfilters. Das Öl muss nicht aus dem Motor abgelassen werden.

Der John Deere Easy Change™ Filter ist ein zusätzlicher Motorölbehälter. Beim Filterwechsel werden die aufgefangenen Verunreinigungen entfernt und etwa 0,76 Liter (0,8 qt) Motoröl ersetzt.

Die Funktionalität hört nicht mit der einfachen Handhabung auf. Das Easy Change™ Ölsystem hat viele nützliche Vorteile gegenüber dem traditionellen Ölfiltersystem der Serie X100:

Für eine besser vorhersehbare Filterung und eine längere Lebensdauer wird ein synthetisches Filtermaterial verwendet.
Die Filterkapazität ist höher als bei einem herkömmlichen Ölfilter.
- Größere Filteroberfläche
- Größere Öldurchsatzkapazität
Das System hat 40 Prozent mehr Ölvolumen.
Der Öl- und Motorkühler.
Das Ölfilterventil schießt sich immer, wenn der Motor anhält, sodass gefilterte Partikel aufgefangen werden und nicht zurück in den Motor gelangen.
Die Gefahr, Öl beim Ölwechsel zu verschütten, ist deutlich verringert.
Altöl (und neues Öl) wird um über 453.592,4 kg (1.000.000 lb) je Traktor und Baujahr reduziert.
Dieses System ist kein Kompromiss, um Ölwechsel zu erleichtern – die Motoren erfüllen die gleichen Erwartungen und strengen Prüfungen wie immer.

Auch dank dieser Verbesserungen ist es nicht erforderlich, das gesamte Öl beim Ölwechsel zu entfernen und zu entsorgen.

Jeder, der das John Deere Easy Change™ System verwendet, spart Zeit und vermeidet den mit einem herkömmlichen Ölwechsel einhergehenden Schmutz. Früher sind Eigentümer von Rasentraktoren der Serie 100 selten oder nie dazu gekommen, das Motoröl zu wechseln. Mit John Deere Easy Change™ können selbst Eigentümer, die zuvor nicht daran gedacht habe, das Öl selbst zu wechseln, dies ganz einfach selbst erledigen. Das Easy Change™ 30-Sekunden-Ölwechsel-System ist eine saubere und unkomplizierte Lösung, an die kein Mitbewerber herankommt.

Die Anbauanleitungen befinden sich in der Betriebsanleitung und in der John Deere Easy Change™ Ersatzteilbox.

Bitte recyceln. Viele lokale Regierungs-Recycling-Programme, autorisierte Einzelhändler, Autoreparaturwerkstätten und Autoteilegeschäfte nehmen gebrauchte Ölfilter und Öl zum Recycling entgegen.

Zuverlässiger, geschweißter Stahlrahmen über die volle Länge

Solider einteiliger Rahmen

Der solide einteilige Rahmen besteht aus 2,66-mm-Stahl:

Die auf voller Länge robotergeschweißte Rahmenkonstruktion verfügt über hochfeste Stahlschienen für zusätzliche Stabilität und eine lange Lebensdauer.
Das einteilige Kotflügeldeck aus Stahl ist an den Rahmen geschraubt.

Vorderachse aus Gusseisen verbiegt sich nicht

Vorderachse und Nabe

Die Vorderachse besteht aus solidem Gusseisen, das sich nicht verbiegt:

Eine Zahnstangenlenkung wie im Auto sorgt für ein kraftvolles, mit geringem Aufwand zu betätigendes System, mit dem enges Wenden möglich ist.
Drei Schmiernippel, auf beiden Lenkspindeln und dem mittigen Drehpunkt, ermöglichen eine regelmäßige Schmierung, um die leichte Lenkfähigkeit zu erhalten und die Abnutzung zu verringern.
Große Radachsträger mit 19 mm Durchmesser sorgen für hervorragende Haltbarkeit.

Die Motorhaube dellt sich nicht ein, rostet nicht und bietet mit hochwertigen Scheinwerfern eine gute Sicht

Einteilige Motorhaube zum Öffnen für die Wartung

Gute Sicht durch hochwertige Scheinwerfer

Die Motorhaube besteht aus beim Spritzgießen eingefärbtem Material:

Geringerer Schallpegel
Rostet nicht und kann nicht verbeult werden
Öffnungen an beiden Seiten der Motorhaube lassen viel Kühlluft ein, während die Lärmemission gering bleibt
Zwei Scheinwerfer sorgen auch beim Betrieb in der Dunkelheit für gute Sicht

Der hydroautomatische Antrieb erlaubt eine stufenlose Wahl der Fahrgeschwindigkeit

Hydroautomatische Geschwindigkeits- und Fahrtrichtungskontrolle mit zwei Pedalen

Das hydrostatische Kanzaki® Tuff Torq®-Getriebe erlaubt eine stufenlose Wahl der Fahrgeschwindigkeit und eine einfache Änderung der Fahrtrichtung. Nebeneinander angeordnete Fußpedale steuern Geschwindigkeit und Fahrtrichtung:

Das dem Gaspedal bei einem Pkw ähnelnde Bedienelement gewährleistet eine einfache Bedienung.
Der Fahrer kann die Richtung wechseln, ohne den Fuß von der Plattform heben zu müssen.
Die große Pedalfläche gewährleistet optimalen Fahrerkomfort.

Hydrostatgetriebe

Die passenden Getriebe werden je nach Größe der Hinterreifen und der Anforderungen an die Traktorleistung in jedem Modell verwendet, um eine herausragende Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten:

Tuff Torq TLT200 – X107 und X127
Tuff Torq K46 – X167, X117R, X147R und X167R

Kanzaki und Tuff Torq sind Marken der Kanzaki Kokyukoki Mfg. Co., Ltd.

Fahrerplattform für komfortablen Betrieb

Die Fahrerplattform ist komfortabel konstruiert

Die Fahrerplattform ist ganz auf den Komfort des Fahrers und eine einfache Bedienbarkeit ausgelegt:

Die Bedienelemente sind so angeordnet, dass sie leicht erreichbar sind und der Traktor einfach zu steuern ist.
Anordnung und Winkel des Lenkrads bieten dem Fahrer reichlich Platz und Lenkkomfort.
Der Fahrersitz kann nach hinten gekippt werden, um ihn in eine für den Fahrer bequeme Stellung zu bringen.

Lenkrad und Armaturenbrett

Breite Fußstütze mit Schmutzabzugskanälen

Die Bedienelemente sind gut sichtbar und einfach zu bedienen:

Ein großes, 35,6 cm Deluxe-Lenkrad sorgt für mehr Fahrerkomfort und bessere Kontrolle über das Fahrzeug.
Das Zündschloss befindet sich bequem erreichbar auf dem Armaturenbrett.
Über die Kraftstoffanzeige auf dem Armaturenbrett kann der Kraftstoffstand einfach abgelesen werden.

Der breite Fußraum mit rutschsicheren und Erschütterungen dämpfenden Gummifußmatten sorgt für Komfort und Sicherheit des Fahrers:

Optimaler Fahrerkomfort
Schmutzabzugskanäle halten den Fußstützenbereich frei von Schmutz und Nässe

Komfortabler Sitz

Einstellung des Sitzes nach vorne/hinten

Ein zweiteiliger Sitz mit offener, hoher Rückenlehne (38 cm) sorgt für höheren Fahrerkomfort und gute Unterstützung:

Besonders nützlich, wenn der Traktor über einen längeren Zeitraum benutzt wird
Im Sitzen einfach nach vorn und hinten verstellbar
Sitzverstellung um 14 cm und in 10 verschiedenen Positionen zur Anpassung an die Größe des Fahrers

Anhebbarer Sitz für Stauraum und Zugang zum Einfüllstutzen

Der Sitz kann zum Schutz vor Witterungseinflüssen und für einen leichteren Zugang zum Kraftstofftank nach vorn gekippt werden.

Getränkehalter und Staufach mit Abdeckung

Staufach mit offener Abdeckung

Ein Getränkehalter und ein Staufach auf dem rechten Kotflügel bieten dem Fahrer einen noch höheren Komfort.

Kraftstoffanzeige am Armaturenbrett zum einfachen Ablesen des Kraftstoffstands und benutzerfreundliche Bedienelemente

Lenkrad und Bedienelemente

Einfach ablesbarer Kraftstoffstand und Betriebsstundenzähler

Instrumente und Bedienelemente

Das geschwungene Armaturenbrett hat ein funktionales und optisch ansprechendes Erscheinungsbild:

Fällige Ölwechsel und sonstige Wartungstermine können problemlos anhand des Betriebsstundenzählers ermittelt werden.
Die Bedienelemente sind dank verschiedenfarbiger Kennzeichnungen vom Fahrer einfach zu erkennen.
Die Bedienelemente sind logisch angeordnet und problemlos zu erreichen.
Das funktionale Design der Bedienelemente wirkt qualitativ hochwertig und fühlt sich angenehm an.

Einfach ablesbarer Kraftstoffstand über eine Anzeige auf dem Armaturenbrett

Großer Einfüllstutzen

Einfach ablesbare Kraftstoffanzeige zeigt vollen Tank an

Die einfach ablesbare Kraftstoffanzeige zeigt den verbleibenden Kraftstoff im Tank und befindet sich auf dem Armaturenbrett:

Einfach ablesbarer Kraftstoffstand
Bequemer Zugang
Sichtbar bei bewölktem Himmel oder in der Dämmerung (ohne Hintergrundbeleuchtung)
Auch bei Bodenunebenheit genaue Anzeige
Der Betriebsstundenzähler ist Teil der Kraftstoffanzeige

Höhenverstellung des Mähwerks

Hebel zur Höhenverstellung des Mähwerks

Ein leichtgängiger Aushubhebel mit Federvorspannung erleichtert Einstellung und Anpassung der Schnitthöhe des Mähwerks:

Einstellstufen von 0,64 cm ermöglichen ein exaktes Einstellen der gewünschten Schnitthöhe.

Getriebesteuerung

Nebeneinander angeordnete Fußpedale

Zwei nebeneinander angeordnete Pedale steuern Geschwindigkeit und Fahrtrichtung:

Das dem Gaspedal bei einem Pkw ähnelnde Bedienelement gewährleistet eine einfache Bedienung.
Der Fahrer kann die Richtung wechseln, ohne den Fuß von der Plattform heben zu müssen.
Die große Pedalfläche gewährleistet optimalen Fahrerkomfort.

Geschwindigkeitsfixierung

Hebel für die Geschwindigkeitsfixierung

Mit der Motordrehzahlbegrenzung kann die Geschwindigkeit des Traktors beim Mähen großer Flächen konstant gehalten werden.

Sie wird aktiviert, indem der Hebel für die Geschwindigkeitsfixierung nach oben geklappt und gehalten wird, bis der Fuß vom Gaspedal genommen wird.
Die Motordrehzahlbegrenzung lässt sich deaktivieren, indem das Brems- oder das Gaspedal betätigt werden.

Die elektrische Zapfwellenkupplung ist bequem und einfach zu bedienen

Zapfwellenkupplungsschalter

Eine hochbelastbare elektrische Zapfwellenkupplung wird über einen bequem positionierten Schalter am Armaturenbrett gesteuert.

Feststellbrems-Bedienelement

Feststellbremshebel

Bremspedal

Die Feststellbremskontrolle ist für einen einfachen Zugriff bequem erreichbar angebracht. Sie hält das Bremspedal sicher in der verriegelten Position.

Hohe Wartungsfreundlichkeit dank einfach zu öffnender Motorhaube

Die einteilige Motorhaube ist einfach zu öffnen

Wartungsintervallaufkleber unter der Motorhaube

Die einteilige Motorhaube lässt sich zur Prüfung und Wartung des Motors leicht öffnen:

Wichtige Wartungspunkte sind leicht erreichbar.
Für mehr Komfort bei Wartungsarbeiten befindet sich auf der Innenseite der Motorhaube ein Wartungsintervallaufkleber.

Einfach zu wartender Motorölfilter

Nach oben geneigter Sitz für einfachen Zugang zum Einfüllstutzen

Bei geöffneter Haube sind die Kraftstoff- und Ölfilter und der Schlauch zum Einfüllen/Nachfüllen von Öl für die Wartung zugängig. Das John Deere Easy Change™ 30-Sekunden-Ölwechsel-System macht den Ölwechsel einfach, schnell und sauber. Das Wechseln des Öls ist so einfach wie das Andrehen eines neuen Ölfilters. Das Öl muss nicht aus dem Motor abgelassen werden.

Zum Schutz vor der Witterung und für einfaches Betanken ist der Sitz nach oben geneigt.

Mit der RIO-Funktion (Reverse Implement Option)

RIO-Schalter

Wenn der Fahrer es für erforderlich hält, das Mähwerk (oder ein anderes Anbaugerät) beim Zurücksetzen in Betrieb zu halten, sollte er zunächst den Traktor zum Stillstand bringen und dann hinter die Maschine schauen, um sich zu vergewissern, dass sich dort keine Personen aufhalten. Anschließend muss der RIO-Schalter aktiviert (gedrückt) werden. Die RIO-Taste muss gedrückt gehalten werden, wenn der Rückwärtsgang eingelegt wird (bei Modellen mit Hydrostatgetriebe muss das Bremspedal gedrückt werden).

Anschließend kann der Fahrer den Schalter loslassen. Das Mähwerk bleibt dann beim Zurücksetzen in Betrieb und arbeitet auch weiter, wenn die Vorwärtsfahrt wieder aufgenommen wird. Dieses Verfahren muss wiederholt werden, wenn der Fahrer den Mäher das nächste Mal beim Rückwärtsfahren mähen will. Ist das Mähwerk in Betrieb und drückt der Fahrer das Rückwärts-Pedal vor Betätigung des RIO-Schalters, wird das Mähwerk ausgeschaltet.

Bei Anhalten des Rasentraktors muss der Fahrer die Mähwerkszuschaltung ausschalten, das Bremspedal drücken und den Zündschalter betätigen, um die Maschine wieder neu zu starten.

CargO Mount™-System für einfache Installation des hinteren Grasfangbehälters

CargO Mount-System am Heck

Das CargO Mount-System am Heck erlaubt die bequeme und einfache Installation des hinteren Grasfangbehälters.

Edge™ Abschneidesystem mit 122 cm bietet erstklassige Leistung

Edge™ Abschneidesystem mit einer Breite von 122 cm (Abdeckung zur Ansicht der Mähwerksantriebs entfernt)

Der Name des Edge™ Abschneidesystems wurde rechtlich geschützt, um die Vorteile des Mähwerksdesigns von John Deere zu betonen. Sie verleihen dem Mähwerk ein Höchstmaß an Komfort, Leistung und Zuverlässigkeit:

Die Konstruktion mit tiefem Mähwerk leistet erstklassige Arbeit beim Anheben des Grases für einen sauberen, gleichmäßigen Schnitt.
Die glatte Unterseite des Mähers verhindert das Ansammeln von Gras und verteilt den Grasschnitt gleichmäßig.
Die gebogene Außenseite des Mähwerks sorgt für zusätzliche Stabilität und Schutz.
Die zweischichtige E-Coat- und Pulverbeschichtung bietet einen zusätzlichen Schutz vor Rost.

Das 122 cm breite Mähwerk besitzt drei Spindeln mit hoher Belastbarkeit:

Vier Mähwerkräder gehören zur Standardausrüstung und ermöglichen gleichmäßige Mäharbeiten selbst auf hügeligem Gelände.
Der flexible Auswurfschacht minimiert Schäden an Eigentum und Mähwerk.
Es werden keine Werkzeuge benötigt, um zwischen Mulchen (mit Mulch-Abdeckung), seitlichem Auswurf und hinterem Grasfangbehälter umzuschalten.
Das stabile Mähwerk aus 2,7 mm dickem Stahl gewährleistet über Jahre hinweg zuverlässige Mäharbeiten.
Die Mähmesser sind für noch mehr Sicherheit und Komfort über das einzigartige Befestigungssystem „Messer auf Spindel“ angebracht.
Eine Mulchabdeckung gehört zur Standardausrüstung.
Mit einem leistungsstarken Mulchmesser kann die Mulchleistung verbessert werden.

Waschanschluss am Mähwerk

Über den Waschanschluss lässt sich die Unterseite des Mähwerks leicht reinigen:

Ein Schlauchanschluss zum Verbinden mit dem Waschanschluss ist lokal erhältlich.

StarLock™-Messerkonstruktion

Die StarLock™-Messerkonstruktion sorgt für ein stets konstantes Anzugsmoment der Mähmesserschraube, damit diese leicht entfernt werden kann.

Messer für schwierige Bedingungen beim Mulchen und Einsacken sind optional erhältlich.

Höhenverstellung des Mähwerks

Hebel zur Höhenverstellung des Mähwerks

Ein leichtgängiger Aushubhebel mit Federvorspannung erleichtert Einstellung und Anpassung der Schnitthöhe des Mähwerks:

Feinabstimmung der Schnitthöhe in Schritten von 6 mm.
Ein Schnitthöhenbereich von 25 bis 100 mm ermöglicht es dem Fahrer, für jede Bedingung die optimale Schnitthöhe einzustellen.
Der Griff wurde sorgfältig konstruiert, um eine einfache Anwendung zu ermöglichen und das Betreten und Verlassen der Fahrerplattform nicht zu beeinträchtigen.

Optionaler Grasfangbehälter

230-l-Grasfangbehälter

Der hintere Grasfangbehälter mit 230 l ist separat erhältlich.

Das Grasfangbehältersystem kann in wenigen Minuten werkzeuglos eingerichtet werden und ermöglicht das effiziente Aufblähen der Säcke und das leichte Entleeren der Säcke.

Besondere Mähmesser sind für den Grasfang nicht erforderlich, aber für höhere Leistung erhältlich.

Motor - Leistung	CE-Nennleistung (geprüft in Übereinstimmung mit SAE J1349) bei 3.350 1/min (±100): 15 kW
Ölwechsel	John Deere Easy Change™ 30-Sekunden-Ölwechsel-System
Motor - Hersteller/Modell	44N677 (M44)
Getriebetyp	Hydrostatisch, Zweiradantrieb
Achsgetriebe - Steuerung	Zwei nebeneinander angeordnete Pedale
Hinterreifen	22 x 9,5-12
Hubsystemtyp	Federbelasteter Hebel
Schnittbreite	122 cm 48 in.
Gewährleistung

Leistung	CE-Nennleistung (geprüft in Übereinstimmung mit SAE J1349) bei 3.350 1/min (±100): 15 kW
Hubraum	724 cc 44,2 cu in.
Hersteller/Modell	44N677 (M44)
Typ	Hängendes Ventil (OHV), Druckumlaufschmierung, Easy Change™ 30-Sekunden-Ölwechsel-System
Zylinder	Zweizylinder-V-Motor
Regler	Mechanisch
Choke/Drehzahlregelung	Einzelhebel mit Choke-Rückstellfeder
Kühlung	Luft
Luftfilter	Kartusche
Ölwechsel	John Deere Easy Change™ 30-Sekunden-Ölwechsel-System

Typ	Benzin
Kraftstoffförderung	Impulspumpe, Vergaser
Kraftstoffanzeige	Auf Armaturenbrett
Lage des Kraftstofftanks	Hinten
Einfüllstutzen	Mitte, 4,45 cm 1,75 in.
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks	9 L 2,4 U.S. gal.

Batterie	12 V 300 CCA
Ladesystem	Geregelt, 8 amp
Motoranlasser	Bendix Typ
Betriebsstundenanzeige	Ja
Scheinwerfer	Zwei Standard, Glühlampe
Rücklichter oder Reflektor	Rückstrahler
Rückfahrscheinwerfer	Nein
Arbeitsbeleuchtung hinten	Nein
12-V-Steckdose	Nein

Typ	Hydrostatisch, Zweiradantrieb
Steuerung	Zwei nebeneinander angeordnete Pedale
Geschwindigkeitsfixierung	Ja
Ölkühler	Lamellen und Lüfter am Achsgetriebe
Ölfilter	Ja, kann nicht gewartet werden
Differenzialsperre	Nein
Vorwärtsgeschwindigkeit	0-8,9 km/h 0-5,5 mph
Rückwärtsgeschwindigkeit	0-5,2 km/h 0-3,2 mph
Bremsen	Innenliegende Nassscheibenbremse

Rahmen	Durchgehender, geschweißter Stahl
Grundierung/Lack	E-Coat/Pulver
Halter für Schnellanbau-Gewichte	Nein
Kraftheber-Zusatzausstattung	Nein
Vorderachse	Gusseisen
Buchsen der Lenkspindeln	Nein
Vorderreifen	16 x 6,5-8
Hinterreifen	22 x 9,5-12
Haubenmaterial	In Farbe gegossenes Material verringert Geräusche und kann nicht rosten oder verbeulen
Werkstoff Kotflügelblech	Pressstahl
Fußmatten	Ja, mit Schmutzabzugskanälen
Ablagen	Staufach mit Abdeckung
Wartungsintervallaufkleber	Nein
Handgriffe am Kotflügel	Handgriffe
Getränkehalter	Ja
Ausrüstungsmontage	CargO Mount™-System
Maximale Zugleistung

Typ	Schaltgetriebe, Zweiradlenkung
Allradlenkung	Bei diesem Modell nicht verfügbar
Lenkrad	Deluxe-Ausführung, Durchmesser: 35,6 cm 14 in.
In der Neigung verstellbares Lenkrad	Nein
Wenderadius	45,7 cm 18 in.
Ungeschnittener Kreisradius	50,8 cm 20 in.

Typ	Zweiteilig
Höhe der Rückenlehne	38 cm 15 in.
Armlehnen	Nein
Längsverstellung	Bei besetztem Fahrersitz, 14 cm 5,5 in.
Sitzfederung	Kippbar, zwei Schraubenfedern

Typ	Federbelasteter Hebel
Hydraulikanschlüsse	Nein
Mähwerk-Schnitthöhe	13 Positionen, 2,5-10,2 cm 1-4 in.
Abstufung der Schnitthöheneinstellung	0,64 cm 0,25 in.
Voreingestellte Schnitthöhe	Nein

X167Aufsitz-Rasenpflegemaschinen

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Aufsitzmäher X167

Hauptmerkmale

Kraftstofftank

Vorderachse aus Gusseisen verbiegt sich nicht

Die Motorhaube dellt sich nicht ein, rostet nicht und bietet mit hochwertigen Scheinwerfern eine gute Sicht

Instrumente und Bedienelemente

Einfach ablesbarer Kraftstoffstand über eine Anzeige auf dem Armaturenbrett

Höhenverstellung des Mähwerks

Getriebesteuerung

Geschwindigkeitsfixierung

Die elektrische Zapfwellenkupplung ist bequem und einfach zu bedienen

Feststellbrems-Bedienelement

Waschanschluss am Mähwerk

StarLock™-Messerkonstruktion

Höhenverstellung des Mähwerks

Optionaler Grasfangbehälter

Technische Daten

Technische Daten

Motor

Kraftstoffsystem

Elektrisches System

Achsgetriebe

Chassis

Lenkung

Sitz

Hubsystem

Mähwerk

Mäherkompatibilität

Sicherheit

Anmerkungen des Käufers

Sonderausrüstung

Abmessungen

Zus&#228;tzliche Informationen

Angebote und Aktionen

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